Крылатый фрирайд
Неговелова Надя
Фото - Неговелова Надя, Зобнина Ира и случайные прохожие

Некоторое время назад на сайте появился рассказ о катании в Узком, о том, как это место открыли для себя маунтинбордисты, о том, что оно представляет собой летом. В условиях временной непригодности для катания трассы в Яхроме и временного отсутствия в Олежках прыжково-трамплинного гуру, было решено продолжить освоение на маунтинборде зимних "курортов". Выбор пал на легендарное Крылатское.

Почему мы поехали в Крыло? Наверное, потому что там хорошо зимой, много приятных (и не очень) воспоминаний связано с этим местом. Потому что это в Москве, а не на шестидесятом километре МКАД, потому что там радующие глаз пейзажи, потому что там нет комаров… Да и потому что просто хочется разнообразия.
В направлении "туда" мы доехали на метро до Крылатского, и сразу после выхода из метро можно было вставать на доски. Первый кусок пути - длинная прямая асфальтовая дорога, по которой изредка, но очень медленно, ездят машины (нам они не мешали). Асфальт хороший, гладкий, уклон небольшой и только местами, но этого достаточно, для того чтобы разогнаться и (начинающим) делать дуги, запрыгивать на бордюры и съезжать с них.
Следующим этапом пути была пологая утоптанная тропинка. Ехать по ней просто, приятно и не страшно: по бокам - трава, и пешеходов совсем немного. Но все хорошее быстро кончается - это относится и к следующему пологому асфальтовому отрезку дороги, до церкви (хотя, конечно, эту дорогу вряд ли бы назвали "хорошей" асы маунтинбординга). Духовное сооружение вызвало воспоминания о статье "Отношение православной церкви к экстриму", легкую улыбку и желание сфотографироваться с досками на фоне данной постройки.
От церкви к подножью горы спускается дорожка, по которой Ира (моя попутчица, вторая участница "похода"), по ее словам, зимой съезжала на сноуборде, как на санках. Но для маунтинборда эта дорожка оказалась крутой, жесткой и бугристой. Правда, непреодолимой ее назвать нельзя - при наличии определенных навыков езды ее можно проехать. Да и, опять же, вокруг - высокая трава, которая способствует торможению в случае необходимости.
Именно эта дорожка заставила задуматься о необходимости спустить колеса. Но насоса с собой не было, и мы не стали этого делать. И правильно поступили: фрирайдить по высокой траве (подробнее - далее в рассказе) на спущенных колесах невозможно - скорости вообще нет.
Мы спустились почти до самого низа и пошли по тропинке, огибающей гору, в расчете выйти на более знакомый склон и подняться на вершину. Ехать по тропинке невозможно - слишком узкая, идет слегка вверх, а разогнаться негде.
Вскоре мы попали на склон, на котором происходят все основные зимние горнолыжные и сноубордические события. Внизу он, как известно, пологий, и там можно было бы кататься даже по скошенной траве. Мы же решили немного подняться вверх, где уклон побольше, и съехать по траве. И именно тогда мы впервые поняли, в чем изюминка летнего катания в Крылатском: ехать по высокой густой траве совсем не страшно, чем спуск круче, тем интереснее, и трава как тормоз позволяет не боятся высоты и крутизны. По слегка укатанной траве доска едет значительно быстрее, но при этом все равно остановиться не сложно, а падать не больно, причем такое катание намного безопаснее катания по скошенной траве, которая обычно устрашающе, ежиком, торчит из земли, вдобавок открывая "доступ" к камням, муравейникам, буграм и мусору на трассе. Необычны и ощущения при падении вниз головой на крутом склоне: доска цепляется за какую-нибудь кочку и останавливается, а тело на большой скорости по инерции выносит вперед, т. е. вниз, но ничего страшного произойти не может: слишком мягко, да и вниз колобком не покатишься, затормозишь (кстати, по этой же причине и ногу вывихнуть сложнее). Немного напоминает катание по глубокой свежей целине на сноуборде.
Вообще, трава в Крылатском какая-то особенная. Она мягкая, густая, много колосьев и цветов. Я вспоминаю Кант, где мы не смогли спуститься по травяному склону: там трава была высотой по пояс, но редкая и жесткая. Здесь же она послушно прогибается под доской, создавая приятное на ощупь (и особенно для пятой точки, резко приземлявшейся на него) покрытие. Цветы вообще заслуживают отдельного внимания. Помимо стандартных ромашек и колокольчиков, мы обнаружили один куст потрясающих и явно не полевых высоких розовых цветов, которые были настолько красивы, что их ни мы, ни прочие гуляющие-отдыхающие не осмеливались сорвать.
Нам понравилось спускаться по траве, но мы пошли дальше по тропинке - надо ведь было осмотреть всю гору, да и на вершину забраться. Несколько раз на понравившихся склонах мы так же поднимались и спускались, приглаживая траву, и в конце концов дошли до верха.
С вершины открывался вид на те самые Крылатские холмы, которые я зимой окрестила Крылатскими буграми (как миниатюрную копию Чегета). Мы увидели, что вокруг есть горки различной крутизны и степени "волосатости", протоптанные и песчаные дорожки, обрывы, "дропы", есть даже асфальтовая велосипедная трасса (она показалась нам узкой, извилистой и крутой, и мы туда не поехали). В общем, спуски на любой вкус, причем расположенные относительно недалеко друг от друга, разнообразия больше, чем зимой. Наверху валяются железки, из которых при желании можно было бы сделать рейлы.
Мы выбрали заросший спуск средней крутизны и поехали вниз. Можно было ехать по еле заметной тропинке или по "целине". На тропинке скорость развивается приличная, но всегда можно свернуть в траву, перенести вес тела на заднюю ногу и остановиться. На особо крутых участках по тропинке ехать страшно, но все равно относительно безопасно.
Этот спуск нам настолько понравился, что мы его полностью преодолели 2 раза, а потом, поднявшись, отправились исследовать другую, очередную, сторону горы, где, как нам показалось сверху, была низкая трава и можно было выписывать дуги. Трава оказалась действительно низкой, но для дуг трасса была слишком узкой. Зато на ней мы обнаружили 2 симпатичных обрывчика, с которых можно прыгать. А в конце трассы Ира решила немного погонять и затормозить в стиле "Маслов-стайл", т. е. низко присев и резко повернув доску поперек склона. Но испугалась скорости, не справилась с управлением и жестко убралась на камнях, порвав брюки и футболку.
После этого было принято решение закончить катание (к тому же время поджимало) и, набрав по букетику колокольчиков и переодевшись, потихоньку пробираться к автобусной остановке.
Напоследок хочется сказать, что это замечательное почти безлюдное холмистое место открыто для всех и, вероятно, скрывает еще массу катательных возможностей, которые чисто физически нереально обнаружить за 3-4 часа катания.

19 июля 2003 г.